Das Problem ist generell der alte Sprit wenn die Mühle länger steht.
Zweitaktöl ist sicher besser als garnichts... aber wenn Du sagst das nützte auch nicht viel...Sprit zersetzt sich halt mit der Zeit, zu wohl recht aggresivem Zeugs....
ich kippe in die Tanks meiner Sommermopeds vor dem Winter immer zwei Schnapsgläser Leinöl, das schützt blankes Metall sehr gut vor Rost.
Tank vollmachen natürlich, und nach der Leinölzugabe etwas schütteln,d dass das Zeugs überall hinkommt
Wenn also Sprit rausverdunstet bleibt eine dünne Schicht Leinöl am Metall kleben, so hoffe ich doch
bisher hat es funktioniert. Das bisschen Leinöl macht im Frühjahr keinen Ärger im Versager oder beim Betrieb