mMn sind es vor allem die Retro-Eimer (Guzzi usw) und Youngtimer, die schmale Reifen benötigen. Das Ergebnis sind Reifen wie der Metzeler Sportec Klassik, der Conti ClassicAttack, Dunlop Streetsmart. Deshalb gibt es die schmalen Reifen auch in 18 Zoll. Das jüngste Kind wird vermutlich der Roadtec diagonal.
Daneben gibt es Sportmotorräder mit <400cc und 130-150mm Reifenbreite (Duke 390, RC390, MT03, R3, Ninja 400...). Pirelli schenkt uns den Rosso 2/3. Den S20 gibt es meines Wissens auch als 140er?!
Die Brot- und Butter 500er aus den 90ern (GS, CB, ER5) profitieren davon, würden aber auch mit BT45 und Lasertec weiterfahren.
95% dieser Moppeds werden als billige Alltagsfahrzeuge im Stadtverkehr genutzt. Dem Nutzer ist es nur wichtig, dass die Reifen schwarz, rund und möglichst billig sind.
5% der Fahrer wissen aber, dass auch alte Moppeds moderne Reifen gut vertragen und es das beste Fahrwerkstuning ist. Wer zu dieser Gruppe gehört, darf sich zwar über neue Reifen freuen, aber ist ganz sicher nicht die Zielgruppe der Reifenentwickler
