Nach langer Recherche im Forum wurde ich auf das R6 Federbein aufmerksam. Voller Tatendrang ersteigerte ich mir dieses Federbein fast neu für sehr kleines Geld bei eBay. Ein Kollege aus der Meisterschule konnte mir die für den Umbau nötigen Buchsen drehen. Ich hatte Glück! Das Federbein hat noch 1mm Luft zur Schwinge mit dem originalen Umlenkhebel. Aus meiner Sicht reicht dass, denn der Platz wird ja nicht weniger. Im Zweifelsfall rüste ich eben noch den Umlenkhebel der Bandit nach. Apropos Umlenkhebel, die Lager wurden bei der Gelegenheit vom alten Fett befreut und durch neues ersetzt.
