Bitte miss einfach den Öldruck (Manometer an der Messbohrung genau unterhalb des Zündgeberdeckels anschliessen). Bei heissem Öl musst der Druck über 200kPa und unter 500kPa bei 3000rpm liegen.
Alles andere ist Kaffeesudlesen und gefährlich. Der Öldruck ist die Lebensader für den Motor!
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