Hast du denn auch etwas Leerweg im Gaszug? Du brauchst etwa 0,5 cm Leerweg sonst kann es passieren, dass der Motor beim Lenkereinschlagen hoch dreht. Wenn du gar keinen Leerweg hast, wäre das auch eine Erklärung für das Hochdrehen des Motors. Der Gaszug sollte auch richtig verlegt sein, also nirgends eine zu enge Biegung haben oder eingeklemmt sein.
Wie sieht es mit dem Choke aus?
Hast du die Züge auch richtig eingehangen und kann sich alles frei bewegen?
Sind die Züge überhaupt in Ordnung oder verrostet, angerissen?
Gehen die Gaschschieber leicht oder ist einer verklemmt?
Schließen die Drosselklappen?
Bist du dir sicher, dass du die Vergaser auch wieder richtig zusammengebaut hast?
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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