Hast du denn auch etwas Leerweg im Gaszug? Du brauchst etwa 0,5 cm Leerweg sonst kann es passieren, dass der Motor beim Lenkereinschlagen hoch dreht. Wenn du gar keinen Leerweg hast, wäre das auch eine Erklärung für das Hochdrehen des Motors. Der Gaszug sollte auch richtig verlegt sein, also nirgends eine zu enge Biegung haben oder eingeklemmt sein.
Das werde ich nochmal prüfen habe auch den verdacht, dass es eventuell am Gaszug liegen kann.
Wie sieht es mit dem Choke aus?
Kann ich fast ausschließen, da die Maschine mit Choke noch höher dreht.
Sind die Züge überhaupt in Ordnung oder verrostet, angerissen?
Soweit ich dass beurteilen kann sind die züge noch in Ordnung.
Gehen die Gaschschieber leicht oder ist einer verklemmt?
Schließen die Drosselklappen?
Gasschieber sind leichtgängig. Die Drosselklappen müssen doch leicht geöffnet sein oder ? Die sind auf jedenfalls im "Normalzustand" nicht 100% zu.
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