Meines Wissens gibt es kein Reparaturkit für den Benzinhahn der GS.
Um sicher zu gehen, ob es tatsächlich die Membran ist, kannst du den Schlauch am Ansaugstutzen abklemmen und verschliessen und ebenso den Anschluss am Ansaugstutzen verschliessen. Dann mit PRI fahren zum testen, dann merkst Du ob sich was verändert.
Man kann den Benzinhahn der GS auch auf "normal" umbauen ohne Unterdrucksteuerung, mal so am Rande bemerkt. dann hat der 3 Stellungen OFF Normal und Res.
Ist aber nicht jedermanns Sache
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