Fetten tue ich die Kette, wenn sie innen nicht mehr matt ist. Ich fette sie möglichst nach der Tour, damit das Lösungsmittel verdampfen kann und das Kettenfett haftet. Fahre ich gleich los, klebt das Kettenfett schlechter und schleudert schnell ab. So meine Erfahrung. Ich nehme die Hausmarke von Louis oder Polo, früher Castrol, aber das war auch nicht besser.
Ich bocke sie auf. Drehe am Hinterrad, bis ich unten das Kettenschloss habe. Dan sprühe ich die Innenseite der unten verlaufenden Kette ein. Drehe weiter, bis ich ein noch nicht gefettetetes Stück habe, sprühe das wieder ein etc. bis ich das Kettenschloss wieder habe, dann bin ich einmal rum.
Schnelles Drehen habe ich früher auch gemacht. Da habe ich aber so viel mehr verbraucht, da ich einiges doppelt geschmiert und viel danebengehauen habe. Unnötige Sauerei, finde ich.
__________________
GS500 - mehr Mopped braucht kein Mensch!
|