Moin!
Meine GS macht Probleme - wer hätte es gedacht
93er Baujahr, 46PS - also entdrosselt.
Wenn ich bei niedrigen Drehzahlen, zwischen 2 - 3000 Rpm, beschleunigen will, setzt die Verbrennung komplett aus und ich nicke erstmal. Danach geht es wieder mit gewohnter Leistung weiter. Das ganze spielt sich im Zeitraum einer Sekunde ab. Wenn ich mit mäßigem Gasgriff durch den Bereich fahre, ist alles i.O..
Die nächste Sache ist das halten der Geschwindigkeit auf der Landstraße.
Es gibt einen Bereich am Gashahn, bei dem es sich anfühlt als wenn jemand das Motorrad festhält. Ich werde in dem bereich auch eher langsamer, als dass ich dei geschwindigkeit halte. Halte ich den Griff unter oder über dem Bereich ist alles bestens.
Ich schätze mal dass die Probleme miteinander zusammenhängen.
Wie erkenne ich den richtigen Luftfilter für mein Modell? Ich habe den Luftfilter vor einiger Zeit gewechselt. Damals wusste ich vermutlich nicht dass es verschiedene gibt.
Neue Zündkerzen habe ich bereits geordert, da die jetzigen auch schon relativ alt sind.
Mein erster Ansatz wäre es den Vergaser auszubauen und die Grundeinstellung erneut vorzunehmen. Beim Entdrosseln vor vielen Jahren ist das schonmal geschehen, aber sicher bin ich nicht mehr ob da alles richtig gemacht wurde. Die Problematik besteht schon länger, aber mittlerweile ist es störend geworden.
MfG