Die Oktanzahl gibt ja die Zündwilligkeit an. Wenn ein Motor das Benzingemisch stärker komprimiert, so muss das Benzin umso zündwilliger sein, damit es überhaupt noch zündet. Es gibt zwar vereinzelnt Motoren, die eine Mehrleistung bringen, wenn man höhere Oktanzahl tankt, aber das ist eher selten und meistens ist die Mehrleistung zu vernachlässigen.
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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