Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Geht ja eher darum, dass der Zündzeitpunkt vermutlich suboptimal bei hochoktanigem Sprit ist.
Damit spart man dann keinen Sprit (gut, macht man eh nicht, da der Brennwert geringer ist...zumindest wenn man zB 91 mit 98 vergleicht...da waren das >2%) und ist vielleicht etwas weiter weg vom optimalen Zündzeitpunkt.
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yep so isses, man kann mit der alten Technik die "Vorteile" des Supersprit einfach nicht ausnutzen.... ergo ist er einfach nur teurer...