Da sind sich die Gesiter aber auch uneins, ob von 89-00 alle Vergaser problemlos untereinander getauscht werden können.
Die Korpusse sind gleich, die Innereien kannst/musst du entsprechend umbauen. (von alt auf neu...Düsen & Schieber).
Einziger Unterschied ist eine verpresste Düse im Ansaugtrakt.
Da bin ich mir a) nicht sicher, wofür die genau zuständig ist und b) ob die Unterschiede zwischen den Baujahren groß genug sind, einen irgendwie bemerkbaren Effekt zu haben.
Ich hatte beim wilden Mischen bisher keine Probleme.
Wenn deine Vergaser aber versifft sind oder gewartet werden müssten, tust du dir mit einem Tausch sicherlich keinen Gefallen.
Was man so gebraucht angeboten bekommt ist allermeistens auch überholungswürdig.
Dann kannst du das Geld auch in eine Ultraschallreinigung und neuen Dichtsatz investieren.
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