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Zitat von seife
Nein. Das Luftpolster muss beim zusammenschieben der Gabel auch komprimiert werden, und es ist "elastisch", deswegen wirkt es wie eine zusätzliche, progressive Feder.
Mein Physikunterricht ist zu lange her, als daß ich es wissenschaftlich formulieren könnte, aber halte einfach mal eine Fahrradluftpumpe vorne zu und drück sie dann zusammen, dann merkst du daß das "federt".
Die Dämpfung verändert sich vermutlich durch die unterschiedliche Menge Öl auch, aber das kommt auch noch auf die Konstruktion an, ob es da einfach eine bestimmte Mindestmenge sein muss oder ob die Dämpfung durch mehr Ök verändert wird.
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Die Dämpfung verändert sich durch die Menge des Öls nicht, solange das Ventil unten und die Drosselbohrung bedeckt sind.
Ausser natürlich dem Umstand , dass sich weniger Öl unter Umständen mehr erwärmt und deswegen dünnflüssiger wird.
Aber dein Vergleich mit der Fahrradluftpumpe ist genial!
Damit kann man sich die Wirkungsweise gut vorstellen!
ich glaube ich denke manchmal einfach zu kompliziert.....
