Achtung OT: es könnte schon Konstruktionen geben, wo sich die Menge des Öls direkt auf die Dämpfung auswirkt (Ventile in unterschiedlicher Höhe...), aber sowas habe ich noch nicht gesehen. Wäre aber eigentlich cool, um mit unterschiedlichem Ölstand die Dämpfungscharakteristik einstellen zu können...
Ach ja: wenn ihr jemals im Burgmanforum unterwegs sein solltet, dann auf keinen Fall erwähnen, daß das Luftpolster die Feder härter oder weicher machen könnte. Das ist nämlich *bei einem Burgman* ganz sicher nicht so !!!11!. Wurde mir dort gesagt. Mir egal, meiner ist jetzt härter gefedert vorne