Wow, das ging ja fix
Gut, dann würde ich pauschal mal 2 Dichtringe besorgen, da ich nicht weiß, ob der Vorbesitzer die auch schonmal umgedreht hat...so oder so hab ich dann erstmal Ruhe und kann (falls ich nochmal die Simmerringe machen muss die nächsten Jahre) die Ringe dann drehen...
Wisst ihr zufällig noch, ob das 8er oder 10er Schrauben waren? Bei Inbus-Schlüsselweite 8 ist es glaub ich eine M10 Schraube oder?
Also beim Außeinanderbauen sehe ich das ja spätestens, aber wenn ich vorher die anderen Teile für die Gabel abhole kann ich ja gleich noch zwei Dichtringe mitnehmen