Ich halte die LiPos weder für unproblematisch noch sonderlich zuverlässig. Ich muss relativ oft kaputte LiPo-Akkus tauschen. Die halten etwa 3 Jahre, dann lassen sie sich nicht mehr laden, bekommen dicke Bäuche, sind schnell leer... Gut, die werden auch ständig gebraucht, geladen, entladen...
Im Gegensatz zu 3y3joe halte ich die Dinger für sehr empfindlich und feuergefährlich.
https://www.elektroniknet.de/elektro...len-92479.html
https://www.focus.de/auto/elektroaut...d_8942401.html
http://www.computerbild.de/artikel/c...-19213713.html
Ich glaube auch, dass kürzlich der Tesla von Mary McCormack wegen eines LiPo-Brandes abgefackelt ist.
https://www.n-tv.de/panorama/Tesla-v...e20484302.html
Wer etwas sucht findet bestimmt noch weitere Beispiele.
Was allerdings richtig ist, das dürfte auch der Grund sein, warum die Dinger trotz der Nachteile in Gebrauch sind, die Energiedichte und Selbstentladungsrate ist einfach unerreicht.
Allerdings, und darauf gibt 3y3joe auch einen kleinen Hinweis, die Dinger funktionieren nicht ohne eine relativ aufwändige Ladetechnik (BMS): Temperaturüberwachung, Ballancer, Ladespannungsüberwachung, Entladespannungsüberwachung usw.