Grünspan an den Kabelschuhen/Anschlüssen ist nie gut.
Sollte man reinigen.
Ich würde mir auch sicherheitshalber mal die Sicherung angucken. Aber nicht nur die Reservesicherung, die außen in dem Gummischutz des Anlasserrelais steckt, sondern die innen, in dem kleinen eckigen Gehäuse.
Auch wenn diese noch "funktioniert" kann sie schon veroxidiert sein. Bei meiner war schon das Plastikgehäuse um die Sicherung gebrochen.
Guck halt mal alles nach und was dir nicht gefällt, machst du sauber.
Die Batteriepole solltest du mit Polfett behandeln.
Kabel, die stark von Grünspan befallen sind oder schon schwarz veroxidiert sind, muss man tauschen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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