Ja riecht nach Zündspule, ich habe in solchen Fällen versucht, die Zündspulen links und rechts zu tauschen und zu schauen, ob der Fehler mitwandert.
Das Miese an den Dingern ist, dass selbst eine Spule, die man mit dem Ohmmeter als korrekt durchmisst, im Betrieb fehlerhaft sein kann.
Denkbar ist auch, dass die Synchronisation hin ist, oder dass die Leerlaufdüse zu ist, dann kommt der linke Zylinder erst bei höheren Touren.
Viel Erfolg, Wolfgang
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