[karkmar]

UPDATE:

Ich habe nun heute alles sorgfältig verkabelt und angeschlossen.

Meine Vorfreude fiel wohl zu hoch aus.

Über direkten Anschluss an die Zündspule (Schwarz/gelbes Kabel) tut sich am Drehzahlmesser nichts. Die originale Drehzahlwelle hab ich mittlerweise abmontiert und verschlossen.

Durch Induktion schiesst die Tachonadel hin und wieder mal hoch, aber habe es bei mehrmaligem Versuchen auch nur zwei mal hinbekommen. Die Option durch Induktion wollte ich eigentlich auch nicht in Anspruch nehmen, da ich ehrlich gesagt keine Lust habe auf das Einjustieren. Ich möchte schlichtweg eine echte und vernünftige Anzeige.

Vielleicht ist das orangene Kabel für die Zündung (s.o.) doch nicht das Richtige?
Ich bin ratlos.