Entlüften ist kein Problem, passendes Werkzeug ist da. Bin da gut ausgestattet.
Wird jetzt aber am Ende wahrscheinlich auf 4 Kolben schwimmsattel mit Radialbremspumpe hinauslaufen, ist am Ende aber alles besser wie die Originale Gs Bremse. Da hat meine Vespa sogar besser gebremst
Heck und Heckrahmen soll so bleiben, mir gefällt es eigentlich ganz gut. Wird halt nur ein kurzer Kzh drankommen usw.
Sitzbank kommt dann angelehnt an die 80er Superbikes.
Ich nenn das ganze vom Stil einfach mal eine Gs in Modern
