Gestern die SV durchgemessen. Lima bringt auf allen 3 Phasen schwankend 69-72V, also alles i.O.
Die Batterie hatte im Ruhezustand 13,08V.
Der Laderegler bringt allerdings deutlich zu wenig Spannung zur Batterie, einzig im Leerlauf ohne Licht bringt er 13,8V.
Mit Licht, egal ob im Standgas, bei 5000upm, Abblend- oder Fernlicht, Doppel-H4 oder nur 1 Birne, er bringt nur maximal 12,7V.
Da muss ein neuer Laderegler her.
Heute wieder mit der GS zur Arbeit gefahren und gemerkt, dass die Bremse kurz vor Stillstand ziemlich stumpf ist. Auch, wenn ich starker zugreife, wird die Bremsleistung nicht besser. Dann werde ich auch hier mal zu nem neueren Sattel und anderen Belägen greifen müssen.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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