[Janster]

Mahlzeit!

Glaube gestern hat sich meine Kupplung verabschiedet. Aber hier mal die Vorgeschichte...

Seit ich die GS fahre, bekomme ich bei heißem Motor den Leerlauf schwer rein. Habe die Kupplung nach Herstellerangaben eingestellt, hat aber nichts gebracht.

Gestern wollte ich nach 4 Wochen Standzeit endlich mal wieder fahren. Nach dem warm fahren ist mir bei Vollgas aufgefallen, dass die Kupplung leicht rutscht. Als das Öl aber auf Betriebstemperatur war, war dieses Phänomen verschwunden. Hatte es auf die lange Standzeit geschoben.

Während meiner Tour passierte es, dass der Kupplungshebel nicht vollständig zurück ging. Um die Kupplung nicht zu versauen, habe ich den Hebel per Hand zurückgedrückt. Es waren Rückstellkräfte vorhanden, aber nur sehr geringe. Dieses Phänomen hat für ein paar Kilometer angehalten, verschwand dann aber als wäre nichts gewesen.

Gegen Ende meiner Tour rutschte die Kupplung wieder. Nun rutscht sie aber in allen Gängen bei Volllast.

Habe momentan nicht so viel Zeit zum schrauben und würde gerne vorab das passende Ersatzteil bestellen. Hat vielleicht jemand genau dieses Phänomen erlebt und kann sagen, woran es liegt? Ich hätte Pauschal einen großen Kupplungssatz, ein neues Kupplungsseil und Öl mit Ölfilter eingeplant. Wie sieht es mit der Mechanik hinterm Deckel aus?

Gruß,
Jan