Pleuellagerschaden wird warm und bei höherer Drehzahl lauter.
Für Steuerkette ist das Geräusch mMn zu hart.
Da es nur bei niedrigen Drehzahlen auftritt, würde ich auf ein Problem mit der Ausgleichswelle tippen.
Hatten wir mittlerweile schon ein paar Mal hier im Forum.
Da war der Passstift/Keil im Zahnrad der Ausgleichswelle ausgeschlagen.
Lies sich wohl mit überschaubarem Aufwand reparieren (Motor muss trotzdem zerlegt werden)
http://forum.gs-500.de/showthread.ph...065#post586065
Schreib Caddy ruhig mal an, der ist immer sehr hilfsbereit!