Ich hab ja gerade meine Bremssättel nach 26 Jahren das erste Mal überholt.
Druckluft zum Kolben entfernen bringt ja nichts, da ich bei mir jeweils 2 Kolben habe und man mit Druckluft nur einen rausbekommt, den leichtgängigeren.
Ich habe nach Demontage, aber bevor ich die Bremsleitung abgenommen habe, die Bremse betätigt, bis ein Kolben fast ganz draussen ist. Den dann arretiert, mit Schraubzwinge, Holzstück oder so, damit der nicht weiter rauskommt. Dann solange weiter gebremst, bis der andere, schwergängigere rauskommt.
Der andere geht dann super mit der Zange raus. Habe einen Knipex Zangenschlüssel genommen, der macht keine Riefen.
Die Nut habe ich mit einem Schaschlikspiess aus Holz gereinigt (lange) da ich nichts beschädigen wollte. Den Rest dann mit einer Nylonbürste im Dremel.
Dann auf jeden Fall mit Original Suzuki Dichtungen reparieren. Die zwar etwas teurer, aber wesentlich besser in der Qualität sind. (Gummiring z.B. mit doppelter Dichtlippe, statt unförmigen billigem Hartgummi). Meinen Billig-Dichtsatz von ebay habe ich gleich in den Müll geschmissen.
Geändert von Martin.Teves (19.10.2018 um 22:28:35 Uhr)
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