Also links und rechts jeweils einen durchsichtigen Schlauch an den Ablass stecken und dann auf pri und schauen ob beide Seiten gleich hoch sind ?
Ich gehe mal nicht davon aus das ein Sitz verkratzt ist, da ja das Problem nun von links nach rechts gewandert ist, daher gehe ich eher von einem internen Bauteil aus... was ich nun vlt von links zu rechts vertauscht hab.
Ich werde mir nochmal alles genau anschauen ... und mir aus einem Laden in der Nähe nochmal neue o-ringe besorgen, der hat mir angeboten mit dem vergaser vorbei zu kommen und die passenden raus zu suchen, hab letzten Endes das Gefühl das es ggfs daran liegt das die Hülse vom nadelventil nicht richtig sitzt bzw der Schwimmer im Sitz, war mit den Ringen aus dem repair Kit ziemlich schwierig die rein zu drücken ohne das diese sich wieder von alleine raus pressen..
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