Zitat:
Zitat von Ahotaho
Komme gerade aus der Garage. Habe mein Multimeter auf 20k ohm eingestellt und mal die Zündspule gemessen, so wie du es gesagt hast. Es kam ein Wert von beidseitig 0.01 raus. Was heißt das nun?
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Falscher Messbereich, Du musst eine kleineren Bereich einstellen, Zündspulen sind primärseitig zeimlich niederohmig.
Schön beschrieben von Seife, die Erklärung ist denkbar!
Aber was Du messen sollst, ist nicht der Widerstand der Zündspulen, du weisst ja schon dass die beide gehen.... Du sollt den Ausgang der CDI zu den Zündspulen vergleichen. Und zwar mit dem Spannungsmessbereich, nicht Widerstand.
Wenn Seife's Theorie stimmt, dann hast Du an einem Ausgang dauerhaft Spannung, und die Abschaltung dieser Spannung bewirkt den kleinen einzelnen Funken, wie Seife es schrieb.