Zitat:
Zitat von gsmattis
Nein. Die Druckstange drückt immer auf den selben Punkt im Kupplungspaket, der liegt fast ganz außen. Das Paket wird bei Verschleiß in sich dünner und damit wandert der Punkt nach links. Somit kann man bei neuen Belägen die Schraube der Kupplungsschnecke weiter rein drehen.
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Schön erklärt! Offensichtlich etwas verständlicher wie das was ich zum besten gab
