Dann könnte dir der BT39 auf einer GS durchaus gefallen. Handlicher, sportlicher und in Schräglage stabiler bei mehr Grip als der BT45.
Allerdings ist er auch insgesamt weicher, wie man bei der Laufleistung von Joh oben schön sehen kann.
Das Laufbild sieht übrigens nicht wirklich nach kurvenreicher Strecke aus. Oder zumindest nicht nach Gasgeben in nennenswerter Schräglage.
Rumrollen um die Ecken und bei wenig Schräglage und auf der Geraden wieder am Hahn drehen erzeugt genau so ein Laufbild.
Da wäre der BT45 besser für geeignet, der hält bei der Fahrweise einfach länger.
