Welle dreht links, Zugkraft Kette erzeugt rechtsdrehenden Moment um Wellenmitte.
Wenn jetzt die Verzahnung verkackt und die welle ohne ritzel dreht wird die Schraube angezogen, nicht heraus gedreht.
Das Prinzip ist am Polrad genau anders herum wenn ich mich nicht irre, daher gleicher effekt bei linksgewinde.
An der 750 SRAD z.B. ist es ganz normales rechtsgewinde, das hab ich nuelich noch gelöst. Sollten auch Ingenieure von Suzuki gewesen sein.
M10 sirnseitig sollte wirklich n bisschen drüber sein.
Die schraube muss ja nur so viel halten wie sonst der Ring. Da bin ich auch eher auf seiten von M6