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Zitat von caddy
Ja, ist ein Puffer um Spannungsspitzen zu glätten. Wurde mir so erklärt. Hatte alles schön zusammengebaut und funzte nicht. Der Dimmer braucht für 1,5 Sekunden ein dauerhaftes Signal um zu schalten. Durch die Unterbrechung bei den Blinkern startet der Timer immer wieder neu und kommt nicht über die 1,5 Sekunden  Schade das ich nicht bei der Planung schon drauf gekommen bin, hätte viel Zeit gespart. Aber Kumpel ist trotzdem begeistert, Ziel erreicht. |
Der Kondensator liegt paralell zu Plus und Minus und ist in der Tat für die Schaltspitzen da.
Nimm die Steuerleitung des Blinkrelais zum Dimmen, denn die ist so lange das Blinkrelais in Betrieb ist unter Dauerplus. Müsste mit einer Klemm an der Leitung vom Lenker einfach zu machen sein.