Der Limarotor kann dran bleiben, der Stator ist im Deckel. Von der Schaltung muss man nur ein Teil abbauen und das ist das Blech, was das Kugellager abdeckt.
Guck ins Wiki unter Motorrevision, da steht drin, was abzubauen ist und wie man alle Schrauben findet.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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