Zitat:
Zitat von 3y3joe
Ja so würde ich das auch beurteilen.
Und wenn ein sauberer Filter drin ist, dann sollte auch das Schwimmerkammerniveau stimmen, sonst wird sie auf dem einen Zylinder zu mager. Aber der Kollege hat ja schon zum Rundumschlag ausgeholt, das wird schon werden.
Ich habe übrigens bei 77tkm noch den ersten LuFI drin, und das obwohl ich etliche staubige Pisten im Balkan gefahren bin.
Mit Spüli und Ultraschall lies sich der immer wieder schön reinigen.
Und die Durchgängigkeit des LuFi lässt sich schön unter einem laufenden Wasserhahn überprüfen. Ist er zu, dann steht das Wasser bis oben weil es nicht richtig durch die Filtermatte ablaufen kann. Bei sauberem Filter (nach Ultraschall)
stand es bei mir dann nur noch 1-2 cm hoch. Kann man auch mal spasseshalber mit dem alten und dem neuen Filter zum Vergleich machen.
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Den "normalen" Luftfilter "einfach" mit Wasser reinigen??
Oder hast du ein speziellen Dauerfilter drin? Solang ich nicht sicher weiß welcher mein richtiger ist könnte ich es dann so nochmal als Zwischenlösung testen..
Ich werde nachher mal das mit der Schwimmkammer in Angriff nehmen. Ich hoffe der Vergaser kann dazu eingebaut bleiben.
Solang ich dazu lerne macht es ja auch Spaß
Bisher bin ich jedenfalls mit der Maschine zufrieden und es lässt sich ja auch tatsächlich alles irgendwie selbst machen
Zitat:
Zitat von Vinz-Georg
Oder einen Dauerluftfilter verbauen  . |
Darauf reagieren die ja angeblich so zickig und ich will mir nicht ne neue Baustelle aufmachen...