Zitat:
Zitat von baervers
die Idee vom selbst Bau gefällt mir  Bau ich eventuell bei Zeit einmal nach  aber was ist der hinter Gedanke an der Blinkerversorgungsspannung?? der Blinker blinkt ja nicht oft, sprich nimmst du das dann als Intervall zum öffnen des sperrventils?
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Du, das Blinkerrelais liegt einfach nahe und man kommt gut dran zum anklemmen.
Es wird nicht der oszillierende Ausgang des blinkerrelais verwenden, sondern das Dauerplus das da auch anliegt, und das wird mit der Zündung gesteuert.
Ein einfacher Weg, um Schmierung mit der Zündung einzuschalten.