Auf Löten muss man aber erstens Bock haben und es können. Nützt ja der Preis nichts, wenn man sich die Platine zerschießt, weil mans nicht kann.
Aber es gibt ja mittlerweile auch elektronisch gesteuerte Alternativen mit Temperatursensor (der bei Temperaturänderungen die Öffnungszeit des Magnetventils anpasst), die quasi "P&P" sind und nicht mehr kosten, als der Unterdruck-Scotti regulär bei Louis oder Polo.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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