Wenn du den Lack schützen möchtest: Möp vorher waschen und wachsen. Das Wachs kannst du sogar drauf lassen und musst du nicht abpolieren, dann konserviert es die Maschine zusätzlich.
Ölwechsel hat Berndy schon vorgeschlagen, wäre wichtig!
Ich würde noch Fuel Protect empfehlen. Vor dem Volltanken mit hineinkippen, ein wenig fahren, damit das Zeug auch in den Leitungen, Schwimmerkammer und Vergaser etc. ist. Zum einen verhindert es Verharzungen, zum anderen hilft es beim Starten nach der langen Pause.
Batterie abklemmen und an einer geeigneteren Stelle lagern.
Räder entlasten (hattest du schon geplant). Vorher vielleicht etwas den Luftdruck erhöhen (0,3 Bar).
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"Ha ha!" - Admiral Nelson
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