nein am Unterdruck kann es eigentlich nicht liegen.
Denn sowohl bei Reserve als auch ON geht der Benzinhahn nur wenn der Motor an ist, sprich per Unterdruckmembran.
Also dürfte wenn was mim Unterdruckanschluss nicht stimmt, das ganze nur bei PRI laufen.
Also wie shcon gesagt wurde, NACh dem Benzinhahn ist irrelavant, denn Unterdruck funktioniert ja offensichtlich(reserve) rest wird nur "beliefert" von dem Hahn.
Bleiben an Ursachen:
-Benzinsieb IM tank (incl dem 1. Benzinhahn).
-Schlauchverbindung Tank - 2. Benzinhahn.
-Benzinhahn selbst, dass intern (da wird aj nur was gedreht eigentlich) was verstopft ist von ON