Hi AmigaHarry hallo ups und Jim Knopf,
danke fürs Schreiben - danke für die guten Wünsche.
Zitat:
Zitat von AmigaHarry
@lin: Keine Experimente mehr mit den Starter. So wie du das jetzt beschrieben hast, steckt der Freilauf oder was anderes blockiert ihn. Jeder weitere Versuch killt mit Sicherheit Relais und Starter (ja, der Qualm kam aus dem Starterrelais) - wenn es nicht eh schon zu spät ist.
Es lässt sich der gesamte linke Deckel ohne Ölablassen demontieren - man muss die Kiste nur genug weit nach rechts umlegen - wird dir aber jetzt in Frankreich warscheinlichauch nix mehr bringen.
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ja - du hast sicher Recht - Die IDEE mit dem Anlasser die ist überzeugend in allen Teilen. Einzig - die Batterie an sich dürfte schon superschwach sein - Davon geh ich aus. Den Qualm hab ich gehabt als der Mega-Starterblock der Werkrstatt angeklemmt wurde. Ganz kurz qualmte es.
Ich werde den Starter nicht mehr drücken.
Nein - ich weiß ja dass das nicht mehr geht.
Und zum Glück kann man die GS 500 gut anrennen.... le mans starten.
