Auch wenn ich wieder kein Leichenschänder spielen will - aber einen eigenen Thread ist meine Frage vermutlich nicht Wert:
Bei dem besprochenen Modell hier (neuer Vergaser) gibt es lediglich zwei Unterdruckanschlüsse an den Vergasern ? In der Explosionszeichnung wäre das quasi Nr. 42?
Zeichnung
Am linken Vergaser (in Fahrtrichtung) wird dann der Benzinhahn angeschlossen, der andere ist mit einer Gummikappe gesichert (und sowieso verplombt?).
Bei den alten GS500 Modell hat man doch oben an den schwarzen Kappen zwei Sync-Anschlüsse und nochmal einen eigenen Anschluss für den Benzinhahn. In Summe also 3 Anschlüsse. Beim neuen Vergaser hat man nur noch zwei oder versteh ich was nicht?