Ein wirklich toller Bericht,
eines würde ich dir noch als Wintermotorradfahrer mitgeben. Mach dir für die Kette einen automatischen Oiler dran. Meine erste Wintersaison hat der Kettensatz nicht überlebt, da ich zugegebenermaßen auch nicht ausreichend geschmiert habe. Ich denke aber das der Oiler einiges an Zusatzaufwand abnimmt.
Ich fahre meinen Kettensatz mit Oiler nun in die dritte Wintersaison mit meiner GS. Ansonsten bist du ja schon gut gerüstet.
BTW: Wenn ich das auf dem Foto richtig erkannt habe fährst du ne BMW F800GT, ich liebäugle ja mit dem Vorgänger, der ST, als Nachfolger für meine GS. Ich halte die BMW aber für wintertauglicher, allein schon wegen dem Riemen.
Ist dir die BMW nur zu schade wegen Salz oder hast du da noch andere Bedenken? Die GS ist wohl eine der rostanfälligsten Kisten die es mal neu mit Rost zu kaufen gab.
