Ich würde jetzt die Chance nutzen und auf Einzelleitungen wechseln!
Aber nicht, weil die aktuelle Konstruktion nicht oder nur blöd zu entlüften ist: Wenn das System mit einer Spritze von unten durch die Entlüftungsschrauben befüllt ist und du keinen Druckpunkt zum Entlüften hast, schraubst du erst den linken Sattel ab und legst ihn unterhalb des rechten Sattels auf den Boden. Dabei wird die Luft aus dem Sattel und aus der Verbindungsleitung nach oben entweichen. Wenn du im rechten Sattel dann noch Luft hast, auch kurz abschrauben und daran wackeln. Danach sollte genug Flüssigkeit im System sein, um es klassisch zu entlüften.
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