[Lars23]

Danke erstmal für eure ganzen Rückmeldungen. Das hätte ich garnicht erwartet.

Ich hatte den Motor letztens wieder ausgebaut weil ich die Hoffnung schon aufgegeben hatte. Aber die Idee mit der Zündplatte und die Nockenkullise scheint mir noch wenigstens den Versuch Wert zu sein.

Der Vergaser passte auf den Motor sogar drauf. Aber da dachte ich mir jetzt dass die Einstellungen da sicher nicht zu passen werden. Aber selbst wenn wäre ein alter vergaser noch ein geringer Aufwand. Den Kabelbaum werd ich nicht wechseln. Ich hab mir das mal angeguckt. Interessante Idee aber sehr aufwendig (meiner Meinung nach).
Den F Motor wieder zusammen zu Schrauben wird sich einfach nicht lohnen. Da fehlt mir das passende Know-How sowie schlicht und ergreifen die Muse für. Auch wenn ich den Motor sehr toll fand.
Und wenn das nicht klappt muss halt ein neues Mopped her. Schade drum aber dann findet ihr zumindest ein paar neue Ersatzteile bei eBay.

Andere Frage aber noch: Kanns sein dass die Drehzahl bei der F anders gemessen wurde als bei der alten E?