@Lars: Zu deinem F-Motor: Den zerlegen ist keine Hexerei. Um die richtigen Lagerschalen auszusuchen genügt es auch die Kennung des Zapfens auf der KW-Wange und des neuen Pleuels zu ermitteln. Auch daraus kann man die neuen Schalen ermitteln. Den Zapfen musst du aber dennoch mit Mircometerschraube messen, da wir ja nicht wissen, ob er sich bei dem Malheur nicht vielleicht doch abgenutzt hat. Jedenfalls solltest du da mit 200-300.- den Motor herrichten können. Wenn du Unterlagen dazu brauchst -> PN.
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