Wenn ein Vergaser überläuft, liegt es nahe, dass etwas mit dem Schwimmernadelventil nicht stimmt. Das kommt gerade nach längerer Standzeit häufig vor.
Muss aber nicht zwangsläufig auch die Ursache sein, es ist nur eine, wenn auch naheliegende und wahrscheinliche, Möglichkeit.
Ich vermute, du hast deinen Pustetest mit abgeschraubter Schwimmerkammer und herunterhängendem Schwimmer gemacht. Das kann man nicht mit dem Normalbetrieb vergleichen. Du musst bedenken, dass der Schwimmer ein sehr kleines Volumen hat und in sehr wenig Benzin schwimmt. Die Kraft und der Weg, der zur Betätigung des Schwimmernadelventils wirkt, ist wesentlich geringer als bei dem frei hängenden Schwimmer.
Die Fehlersuche an den Vergasern ist nicht so einfach, wie man sich das allgemein so vorstellt. Oft muss man auch einfach durch Ausprobieren den Fehler finden.
In deinem Fall würde ich auf Verdacht neue Schwimmernadelventile einbauen. Die sind bei den Reparaturkits normalerweise dabei. Dann nochmals gucken.
Normalerweise muss durch das Schwimmernadelventil Durchgang sein, sonst kann ja kein Benzin nachlaufen. Es kann sein, dass das SNV verharzt und dadurch dicht ist.
Wahrscheinlich ist da auch eine umfassende Vergaserreinigung notwendig. Man muss dabei auch alle Düsen und Kanäle auf Durchgang prüfen.
Ein Rep.-Kit kostet zwischen 15 und 20 €.
Z.B.
https://www.louis.de/artikel/vergase...umber=10042435