RJ15 und ja, du wilst das 12er Loch des Federbeins auf den 10er Bolzen der GS Umlenkung adaptieren.
Also 12 Außendurchmesser, 10er Innendurchmesser und davon 2 Scheibchen, die rechts und links im 12er Loch des Federbeins sitzen. Müssen auch nur so breit sein wie das Material in dem das Loch ist..
Überprüfe bei der Gelegenheit gleich alle Lager (Schwinge und Umlenkung).
Schwingenlager auf Spiel prüfen (aufgebockt hinten an der Schwinge wackeln: darf seitlich kein Spiel haben), die Lager selbst auf Verschleiß (die Buchsen sollten keine großen Abdrücke der Nadeln der Lager haben).
Lager dann mit zB Petroleum + Pinsel reinigen und mit Lagerfett neu fetten.
Der Aufwand lohnt sich alle paar Jahrzehnte, da neue Lager ziemlich teuer sind.
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