Ich würde am Auspuff nicht schleifen, ruck zuck hast du zu viel Material abgenommen und ein Loch drin, gerade wenn man versucht Rostnarben auszuschleifen.
Ich würde eine Drahtbürste im Winkelschleifer oder der Bohrmaschine vorziehen. Anschließend chemisch entrosten, das geht auch in die Poren. Von Hamerit gibt es ein Gel. Ich hab es aber noch nicht selbst probiert.
https://www.hammerite.de/howto/anwen...ner-kraft-gel/
Rostumwandler neutralisieren meist nur den Rost chemisch. Das hält aber, wie Kay73 angemerkt hat, nicht so lange, wenn man es nicht zusätzlich schützt.
Bisher haben die Lacke bei den Usern nicht so lange gehalten. Mag sein, dass es einfach daran liegt, dass der Auspuff sehr heiß wird und bei Regen Wasser abbekommt.
Ich öle meinen Auspuff ab und zu dünn mit Altöl ein. Stinkt halt anfangs etwas. Aber auch nicht schlimmer und länger als der Auspufflack.
Eine Alternative wären Edelstahlkrümmer oder eine ganze Edelstahlauspuffanlage. Neu übersteigt die aber den Wert einer durchschnittlichen GS.