Na, dann ist doch schon fast klar, woran es liegt.
Dein linker Vergaser hat ein Problem, er läuft zu fett.
Der Vollständigkeit halber solltest du da auch mal nach dem Unterdruckbenzinhahn gucken. Am linken Vergaser ist der Unterdruckanschluss. Wenn die Membran im Benzinhahn undicht ist, kann Benzin von dort in den linken Vergaser laufen.
Ansonsten solltest du mal den Vergaser überholen. Möglich, dass es nur ein hängendes Schwimmernadelventil oder ein zu hoher Schwimmerstand ist.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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