klassischer Fall: Vergaser wurde falsch oder nur Teilentdrosselt. Daher die Einstellungen im Vergaser stimmen nicht. Die Grundeinstellungen sind zu Fett.
Fall 2, du fährst mit einem falschen Luftfilter rum, der nicht genug Luft reinbringt, damit das Gemisch ordentlich abmagert (der Fall ist wirklich häufig, es gibt je nach Baujahr und entdrosselt/gedrosselt verschiedene Filter. Selbst Motorradshops geben gerne mal den falschen raus)
Fall 3, bei Dir ist was kaputt, was dazu führt das deine Maschine künstlich anfettet. Das kann durch defekte Schwimmernadeln sein, wodurch Benzin in das Öl läuft. Das Benzin verdampft durch die Öl temperatur, kondensiert und wird über die Airbox wieder der Verbrennung zugeführt. Zack zu fettes gemisch.
Oder dein Benzinhahn mit der Stellung ON-PRI-RES ist im Eimer und lässt Benzin durch über den Unterdruck anschluss. Dann würde auch deutlich zu viel Benzin im Vergaser landen.
Alles im Allen, musste da nochmal ran
Es kann auch eine kombination aus vielen sein
