wow, das hätte ich nicht gedacht?
Sind da die beiden Pötte unterschiedlich thermisch belastet?
Aber zurück zum Thema (und um noch ein bisschen mehr Verwirrung zu stiften
):
Der Unterschied zwischen altem Super und dafür war die Bedüsung der GS Versager gemacht, und Super mit 5% Methanol, ist größer als der Unterschied zwischen einer 122,5 und einer 125 HD.
Jeder der mit der kleinen nicht gerade den teuren Spezialsprit tankt,
fährt automatisch magerer mit der Werkseinstellung und das seit 2010.
Ich fahre E10, also noch magerer, und sparsamer
Lass die Düsen ruhig drin, kontrolliere den Schwimmerkammerstand und mach auf der Seite auf welcher die 125 er verbautsein sollte, den Stand nen halben Millimeter höher.
Dann bist Du absolut sicher