[MarxKarl]

Guten Tag,

Ich bin noch nicht allzu lange im Forum und meine gs hab ich jetzt auch erst seit zwei Wochen.
Soweit hat mir das Forum beim Ausführlichen Lesen sehr geholfen, wofür ich mich bedanken möchte.

Nach etwa 200 gefahrenen Kilometern ging die gs mir aus. Sie bekam kein Sprit mehr. Ein anderer Biker fuhr mich mit Suzuki gsx 600 f nachhause und gab mir den Typ : "Kraftstoffsieb".
Am nächsten Tag hab ich dieses mit Reinigungsmittel gereinigt und sie lief wieder.

Nach der Reparatur war soweit alles gut. Sie läuft rund, springt immer an....
Zwischen 5-7000 Umdrehungen nimmt sie allerdings kaum Gas an die Beschleunigung ist sehr zögerlich. Sobald sie dann 7000 nach einer Weile erreicht, zieht sie wieder sauber und gleichmäßig.
Ich bin bis zu den 200km, neu auf der Maschine, natürlich nicht gerade geheizt und kann deswegen nicht sagen seit wann das Problem vorherrscht, aber so wirklich gemerkt hab ich es erst nach etwa 1000km als ich eine etwas längere Reise nach Österreich unternommen habe.
Also denke ich dass das Problem "schlimmer" wurde aber arg oft hab ich zuvor wohl nicht auf 6000+ hochgedreht.
Zusätzlich ist das Problem nach dem Einfahren(etwas über 10km) noch nicht soo schlecht wie dann nach etwa 20km, bleibt dann aber konstant "schlecht.

Heute kam mein Paket von Louis an mit einem Vergaser-Reparaturkit, einem Luftfilter und Zündkerzen, wobei es an Letzterem wohl nicht liegt.
Der alte Luftfilter sah durchaus etwas verschmutzt aus, aber ich denke einmal kräftig auspusten sollte reichen. Der Vergaser scheint bis zum jetzigen Ausbauzustand auch recht sauber aus. Die Schwimmernadelventile haben eine schön konisch geformte Spitze.

Bevor ich morgen weiter mache, wollte ich vorerst nochmal fragen, ob ich denn überhaupt mit meiner Vermutung richtig liege das es an Vergaser oder Luftfilter liegt?
Wie gesagt bis auf diesen Drehzahlbereich gar keine Probleme von 1-5000 und von 7-9500. Außer Vergaser und Lufi ist mir dazu nichts eingefallen.
Das Moped hatte in der Vergangenheit lange Standzeiten, ist beim letzten Vorbesitzer über 3 Jahre 2000km gefahren wurden. Bei der Vorbesitzerin davor stand sie mal 8 Jahre. Das erklärte für mich den verschmutzten Benzinhahn. Auch dieses Problem?

Grüße