Wer hat eine Abneigung gegen die neuere Technik? Der F-Motor läuft mechanisch wesentlich leiser und ruhiger, zieht besser und ist in der Gasannahme spontaner, verschluckt sich in keiner Situation und hat kaum Lastwechselreaktionen (auch wenn er nicht perfekt abgestimmt ist - dank PVLS). Zudem ist er durch den Ölkühler thermisch weniger hoch belastet. Dazu kommt noch ein wesentlich besser arbeitender Regler/Gleichrichter, ein elektronischer Drehzahlmesser (keine Welle die abreissen kann), usw. Wozu sollte man also "downgraden" wenn man nicht unbedingt muss? Ich sehe in der alten Version nur Nachteile und keine Vorteile. Die Weiterentwicklung machte Suzuki ja nicht aus Jux und Tollerei.
|